xôi lạc 79

Việc một tập đoàn công nghệ lớn nước ngoài đầu tư dự án trị giá hàng trăm triệu USD tại VN không phải là điều quá mới mẻ nhưng mỗi khi các "đại bàng" công nghệ như Foxconn, Goertek tăng tốc mở rộng, sẽ tạo cơ hội thu hút FDI lớn từ các ông lớn công nghệ khác, như Apple, Google hay Huawei. Quan trọng hơn, các ông lớn công nghệ chọn VN là nơi cung ứng thiết bị trong chuỗi cung ứng của mình bởi Foxconn hay Goertek là những nhà sản xuất cung ứng thiết bị gốc cho các hãng công nghệ lớn trên thế giới.

Ông Trần Văn Trường, Chủ tịch UBND xã Tam Anh Nam, thừa nhận tuyến ĐH3 đoạn qua địa phương bị hư hỏng, xuống cấp. Tuy nhiên, vì một phần của tuyến đường nằm trong vùng dự án của một doanh nghiệp (DN), diện tích đền bù lên đến 451 ha và đang trong quá trình bồi thường, giải phóng mặt bằng nên không thể đầu tư sửa chữa mới được mà chỉ làm tuyến đường thay thế. "Tuyến đường thay thế được thi công song song và cách tuyến đường cũ này mấy trăm mét. Dự kiến tuyến đường mới sẽ hoàn thành trước mùa mưa bão năm nay để người dân đi lại. Trong lúc chờ dự án, những vị trí nào đường hư hỏng thì địa phương cũng nhờ DN đang triển khai dự án bố trí kinh phí để sửa chữa", ông Trường nói.

Như vậy, có thể thấy thời gian gần đây, một số dòng ô tô đã loại bỏ trang bị cửa sổ trời. Điều này một phần xuất phát từ nhu cầu cũng như thị hiếu người tiêu dùng ô tô đang có những sự thay đổi. Nhiều người mua ô tô hiện nay không muốn chọn các phiên bản có cửa sổ trời, đặc biệt những người mua xe lần thứ hai trở đi hoặc đổi xe, lên đời xe… do ít khi sử dụng cũng như thấy bất tiện với xe có cửa sổ trời.

Bên cạnh đó, việc sử dụng các thiết bị tiết kiệm năng lượng như đèn LED, tủ lạnh và máy giặt inverter sẽ giúp giảm đáng kể lượng điện tiêu thụ.

Không lâu sau khi có thông tin từ bỏ mọi hoạt động tại Binance theo thỏa thuận với Bộ Tư pháp Mỹ (DOJ), ông Changzeng Chao (CZ) đã có thông báo chính thức trên trang X (Twitter cũ) cá nhân, thừa nhận sai lầm và tuyên bố nhận trách nhiệm. 

Vào đầu năm 2024, mức lỗ lũy kế ở công ty mẹ VNA ở mức 32.522 tỉ đồng. Cùng với đó, gánh nặng thanh toán các khoản nợ quá hạn, tái cơ cấu, nợ vay ngắn hạn và tái cấp vốn từ giai đoạn trước để lại là khoảng 22.000 tỉ đồng. Ông Đặng Ngọc Hòa cho biết thời gian vừa qua, hãng hàng không quốc gia đã xây dựng và báo cáo các cấp có thẩm quyền đề án tái cơ cấu, trong đó có các giải pháp đẩy nhanh phục hồi tài chính và xóa dần các khoản lỗ lũy kế.